天地合一

     广州地铁5号线将于2009年12月28日开通，一条地铁线路的开通，必然要制定新的价目表。由于新线的开通，使某些站点距离拉近了，另到这些站点间的价格有了小小的下降，下降了1元。

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       同事发的邮件，觉得不错，放上来这里，有时间可以看看。

1 如果液压油箱油量过满，建议不要从液压油箱本体上的放油活门处放油，因为该地方的封圈很容易损坏，造成液压油箱漏油。建议从各个系统的高压总管上的取样口处放油。

2 空调、气源、防冰、发动机启动等系统的金属卡箍的安装，首先要确保卡箍件号及自锁螺帽的正确，然后卡箍上的舌片一定要露出头，间隙不能太大。

3 发动机的吊点螺帽的力矩测试，一定要看清楚工卡的要求及施工步骤，是测自锁

转自：广州发改委

由于等了一年，大家等到颈长了，所以还是放到这里，让大家看一下。

这是2009年9月25日发报的，就是不知为什么没有一个媒体报道！

以下是相关的文字转载：

广州市轨道交通在建线路及规划新线情况

一、建成及在建线路情况

按照国家对我市地铁近期（

     2004年8月，为加快广州市区的发展，广州白云国际机场从优美的白云山旁，搬到了现在的广州市白云区与花都区之间，美丽的流溪河旁。从此，花都开始前所未有的高速腾飞。

     为了发展区域航空枢纽、临空型先进制造业基地、国际物流服务中心，广州地铁3号线机场段已于2007年6月28日动工建设，将于2010年亚运前投入使用。

     随着机场对花都发展的作用不断加深，花都发展已初具规模了，特别是迎宾大道的一段，从几年前的半荒地，变成了现在的高尚住宅沿线。花都通地铁也是势在必行！

    2009年2月，国家发改委的批复了广州地铁9号线的建设，9号线一期工程将以花都汽车城为起点，经花都中

http://video.gztv.com/play.do?vid=9088

据广州电视翟佳的报导，明年亚运前通车的广州地铁3号线北延段，火车东站到机场南站，要12元，而且是按里程计费的。

而事实上，火车东站到机场南站只有29.76KM，是在24-32KM的计价区间内，收7元，广州地铁无啦啦收多了5元，是不应该的。到机场北也只是31.11，也是在24-32KM内。

在报导最后，翟佳说：“按照地铁现有按公里数计算票价方式，将来三号线北延段走完，从东站到机场只是需要12元，比现有大部分机场巴士都要便宜。”

    明天是中国60周年国庆，但是，我还是要到我的工作岗位上工作。虽然不能像一般人一样休息，但是，为了大家能坐上安全、舒适的航班，我就觉得我的默默付出是值得的。

    这个国庆，预计我是10·1-10·5都要上班。

    其实我也好想在家收看60周年阅兵仪式，但是，其实战斗在工作第一线，也是爱国的表现，我同样觉得自豪。

    中国，生日快乐!

根据《广州市轨道交通线网规划深化研究》最新方案，十三号线西起白云区槎头，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城市新塘镇象颈岭。

线路全长约56.2km，共设25座车站，其中换乘站13座，平均站间距约2.32km。最大站间距为文园至夏园区间，为5429m，最小站间距为西场至彩虹桥区间，为910m。全部采用地下敷设方式。十三号线在线网规划中的功能定位为穿越城市中心城区并连通城市东西部，特别是白云区石井、同德围、新塘的市域交通快线。十三号线对于正在发展中的东部发展区融入市域交通网络，促进广州市大都市化进程具有重要作用。

十三号线首期工程线路起于鱼珠站，在鱼珠站

    从5月25日开始，我开始上B-757的2类机型课，将会持续到7月19日。

    正时在下面干活时，觉得好热，总是羡慕上面坐坐公室的人员。但是也不一定那么好，上了那么久的机型课，每天都在寒冷的课室里面度过。由于公司是用中央空调的，而且好像没得调挡。课室没有窗，开门的话，外面飞机的声音与外面兄弟打铆枪等声音，影响上课，因此，门也是不能打开的。

    每天都穿着短袖去上班，一上课，就要在外面加一件冬天的工衣，但是还是冻的。这下子，明白为什么坐办公室的有时会下来晒太阳了。

    在这个月里，我学到了很多以前不知道的东西。以前，我是在A检车间，对B-757的时间可以说比其它飞机都要多。但是由于A检的深度不够，大一点的检查都没有，最大就是换一下发动机或起落架。

    2008年10月，广州地铁提出了两个广州2020年与2040年的规划方案，让广大街坊投票，选取出自己想要的地铁规划方案，经过1个月的激烈投票，又沉寂了下来，一直没有投票结果的消息。

    直到2009年4月15日，这个沉寂多时的结果，好像浮出水面。央视也在4月15日左右，意外暴光了广州地铁的新规划。

    4月14日晚中央电视台《新闻联播》报道了广佛线和广佛同城化问题，佛山轨道交通公司总经理赵新文接受采访时，画面上出现的地铁规划图引起了网友的兴趣。

    4月15日上网，立即发现关于这一消息的帖子。

    由于论坦的影响力，4月17日，有多家媒体介入报导，报料的全是余先生，大家也在猜，报料人是否在论坦上呢。

    由于3月29日那天好不舒服，我向主任请假，我还没跟他说我不舒服，只是说我要去看同学。结果，虽然生产任务好重，但是，还是给我休息了。

    3月30日那天我休息。

    31日，我还是上早班，17：30分时正常下班时，我已经觉得不是太妥，全身无力，鼻孔呼出都是热的，而且，头有点不舒服。但是主任叫我们加班，由于之前的工作我们跟，所以我也不敢让别人/只留我两个人做。做的是钢索的调节，还好，我只是看看钢索补偿器的刻度，不是太过体力活。那时，我心想，今天加了班，明天就会好累了。到了21：20分，主任还没有叫我们走，而我收到的消息是要拖飞机，于是我又投入了清理现场的工作。我时心想，做到21：30后，明天应当就不用上班了吧。结果21：35分，主任才记得叫我